
最近の健康当局の報告によると、バンコクおよびその周辺地域の公共バンは、特にPM2.5粉塵や有害なディーゼル排出物の主な原因となる深刻な大気汚染の発生源であることが判明しました。これらの汚染物質は、乗客と運転手の双方に長期的な健康リスクをもたらします。
最近の保健当局の報告によると、バンコクおよびその周辺地域の公共バンは、特にPM2.5 粉塵や有害なディーゼル排気ガスの重大な大気汚染源であることが明らかになりました。これらの汚染物質は乗客と運転手の両方に対して長期的な健康リスクをもたらします。
研究によれば、バン内のPM2.5濃度は外部よりも高い場合が多いことが明らかになっています。これには、換気システムの不備と車両の密閉性が原因で、汚染物質が車内に閉じ込められるためです。さらに、ブレーキパッドやタイヤ、排気ガスから生じる粉塵が他の車両からバンに浸入し、大気の質をさらに悪化させます。
バンでの移動中、乗客は特に、肺に浸透し血流に入るほどの細かい粒子であるPM2.5に曝露されます。この曝露は以下のようなさまざまな健康問題を引き起こす可能性があります:
- 短期的な影響: 目の刺激、鼻づまり、咳、呼吸困難。
- 長期的な影響: 慢性閉塞性肺疾患(COPD)、心臓病、肺がんのリスク増加。
- 脳への影響: 研究によれば、PM2.5への長期曝露が記憶力を低下させ、認知症のリスクを高める可能性があります。
最も影響を受けるグループは、バンを定期的に利用する次のような人々です:
- オフィスワーカー が毎日数時間通勤する場合。
- 学生 が毎日長時間をバンで過ごす場合。
- バンの運転手 が勤務時間中ずっと汚染環境にさらされる場合。
報告によると、バンの常用者は、バスや電車といったオープンエアの公共交通機関を利用する人々に比べ、体内の毒素レベルが高い可能性があります。
専門家は健康リスクを軽減するために公共交通システムの改善を勧めています。可能な措置には以下が含まれます:
- 電気バンや天然ガス(NGV)で動くバンなど、クリーンエネルギー車両への移行。
- バン内部に空気清浄システムを設置して粉塵量を削減。
- バンに対する空気質基準の確立、定期的なPM2.5モニタリングの実施。
- 運転手や乗客に大気汚染の危険性と自分を守る方法について教育。
バン内の空気質を改善するには時間がかかりますが、個々がリスクを低減するために以下の対策を講じることができます:
- PM2.5フィルターマスクを着用する。
- ほこりの吸入を最小限に抑えるために換気口近くの席を選ぶ。
- 可能であれば、空調付きのバスや電車など代替交通手段を選ぶ。
- 呼吸困難を感じた場合はバンから降りて換気の良い場所を探す。
多くの通勤者はバンが時に速くて便利であるため選択肢が限られていると表しています。しかし、特にPM2.5レベルが高い時期において、大気汚染に対する懸念は増加しています。バンでの移動中に、胸の圧迫感、呼吸困難、鼻の刺激などの症状を訴える乗客もいます。
バンの運転手も粉塵や排出ガスの長期的な健康影響を認識しており、慢性咳や呼吸器問題を経験している人が多いです。
タイ政府は従来のシステムを代替するためにクリーンエネルギーの公共交通を促進する計画を立てていますが、これには多大な時間と資金が必要です。学者は、緊急に空気清浄システムを既存のバンに改善し、健康リスクを軽減することを関連機関に提案しています。
その間、乗客はPM2.5の危険性を認識し、自らを守る積極的な対策を講じるべきです。即時の変化がなければ、公共バンはタイの人々の長期的健康を脅かす「移動する汚染ボックス」になってしまう危険があります。
出典
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