
数百万人が年末年始の休暇で旅行の準備をする中、タイは道路で最も見過ごされがちな危険の一つである居眠り運転への対策を強化しています。
数百万人が新年の休暇に向けて旅行を準備する中、タイは道路での最も見過ごされがちな危険の一つ居眠り運転への対策を強化しています。
2025年12月8日、保健省(MOPH)傘下の疾病管理局(DDC)は、世界保健機関(WHO)のタイ国事務所と協力し、バンコクで公式に全国道路安全キャンペーン「居眠り運転をするな – 起きていれば命が守れる」を開始しました。このキャンペーンは、疲労に関連した運転リスクについての公衆の認識を高めることを目的としており、全国で道路交通量の増加が見込まれる重要な時期に行われます。
イベントの開会にあたり、パッタナ・プロンパット保健大臣は、警察のデータによれば、居眠り運転が現在タイにおける交通事故原因の三番目であると警告しました。タイは緊急医療や外傷治療システムの強化において大きな進展を遂げましたが、彼は事故を未然に防ぐことが命を救うための最も効果的な方法であると強調しました。
「運転中の疲労はしばしば過小評価されています」と大臣は言い、飲酒運転のようなリスクは十分に記録され規制されていますが、居眠り運転に関する研究や政策の枠組みは限られていますと指摘しました。彼は睡眠不足、健康問題、疲労がどのように運転能力を損なうのかに関する公衆の認識を高めるよう促し、医療適合性の確保に向けた持続可能な措置を実施するという省のコミットメントを再確認しました。
ドクター・アイラン・リー、WHOのタイ代表は、強い支持を表明し、効率的な道路安全戦略の推進においてタイのリーダーシップを称賛しました。これは、UNの行動の10年のもとで2030年までに道路交通死傷者を半減するというグローバルな目標に整合するものです。彼女は疲労を判断力を鈍らせ反応時間を遅らせる「見えない危険」と表現し、深刻な事故のリスクを大幅に増加させると述べました。
ドクター・リーは医療適合性の向上と公共健康リテラシーの推進におけるタイの進展を称賛し、安全システムアプローチ—道路安全を共通の責任として認識する包括的な枠組み—へのWHOの提唱を強調しました。「安全な道路と安全な車両は、安全な道路利用者と同じくらい重要です」と彼女は述べ、保健、交通、そして施行部門全体での統合された政策の必要性を指摘しました。
このイベントには、政府機関、法執行機関、医学学校、交通当局、市民社会団体、民間部門の代表者が集まり、道路傷害や死亡事故における疲労関連障害の重大でしかし過小評価されがちな役割に関するデータと技術的証拠を共有しました。
WHOは、健康、交通施行、学界、他のパートナー間の協調的行動を通じて、事故に対する対応から未然に防ぐことへの焦点の移行を支援することを改めて約束しました。
旅行シーズンの到来に際し、当局は運転手たちに休息と健康を優先するよう促しました。
「疲労は予防可能であり、医療適合性は管理可能です。居眠り運転をしないでください – あなたの命、そして他人の命がそれにかかっています、」とキャンペーンメッセージは締めくくります。
出典: 世界保健機関タイ
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